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- 尺寸规格
- 媒体优势
- 投放价值
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实景照片
尺寸规格
| 区域： | 类型：飞机 | 频次：0 |
| 地址： | 形式：登机牌 | 时长：/ |
| 位置： | 起投数量：1 | |
| 尺寸：/ | 起投周期：月 |
媒体优势
当前国航登机牌广告已形成包含定向投放、数字交互、效果追踪的完整服务体系，其"空中+地面"的闭环传播模式，成为高端品牌营销的重要渠道
国航登机牌广告覆盖66%企业管理者及高收入人群，平均家庭年收入48万元以上，受众具有高学历、高消费力特征
旅客从值机到登机平均接触登机牌10次以上，人均持有时长达277分钟，广告信息到达率100%
登机牌作为报销凭证具有长期保存特性，配合值机/安检/登机/报销全流程形成营销闭环
当前国航登机牌广告已形成覆盖2.3亿人次/年的传播网络，其"高频接触+长效保存"的特性，使单次曝光成本低于地铁广告42%，成为高性价比的空中营销渠道
投放价值
飞行过程中旅客处于无网络环境，注意力更集中，登机牌作为必要凭证被反复查看，广告接触频次高达8次/航班以上
登机牌兼具实用性与信息承载功能，旅客在办理手续、登机、保存凭证等环节均需接触广告内容，形成自然触达
结合旅客出行期待与尊贵体验，广告信息易与用户情感需求链接，促进品牌忠诚度提升
登机牌广告可通过艺术化设计平衡商业属性（如简约视觉、品牌色系搭配），降低用户对营销内容的排斥感
广告与功能性信息共存于有限版面，避免大面积视觉侵占，用户接受度显著高于传统视频广告
登机牌作为旅客行程中唯一票面媒介，无同类广告竞争干扰，独占用户视觉焦点
持票人群自带消费能力筛选属性，便于广告主针对高净值人群（商务旅客、高收入群体、国际游客）进行定向投放，符合品牌高端定位需求
媒体地图
