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位于2号线、13号线及首都机场线交汇核心区，承担高铁客流毗邻北京北站与航空客流机场线起点双重导流功能‌

2025年1月起与南通道同步启用‌双向换乘模式‌，打破原单向限制原仅限1号线→5号线，乘客可自由选择南北通道换乘‌

通道全长约100米，双侧墙面全覆盖高精度喷绘墙贴，形成连贯视觉长廊，乘客换乘强制触达率近100%‌单侧墙面高度约‌3米‌，双侧总面积超‌200平方米‌，采用抗磨损涂层工艺，支持全景创意设计‌

依托复兴门站‌双轨换乘枢纽效应‌1号线日均240万人次 + 2号线日均190万人次，北换乘通道日均触达客流超‌40万人次‌，曝光基数位居北京地铁前列‌

位于8号线王府井站‌换乘通道‌内的双侧扶梯侧墙，属“品牌区域4”组合媒体的一部分含4条扶梯侧墙贴+4根站厅包柱

该媒体位于T2一层到达和二层出发大门，媒体形式为玻璃贴膜，覆盖所有T2航站楼的出入大门

T2航站楼配备‌30条近机位廊桥‌及‌8条远机位登机口‌，覆盖国内航班主流客流廊桥主体结构含‌565扇气窗‌及大面玻璃幕墙，具备贴膜媒体安装基础

旅客通过廊桥登机时为必经路线无分流路径实现强制曝光该媒体设置于贵阳龙洞堡国际机场T3外廊桥视觉良好,广告效果突出