高端品牌必看:机场广告位效果深度拆解——安检口vs到达厅,谁更值得投?

2026-02-14天赐传媒阅读量:40

精选摘要

高端品牌必看:机场广告位效果分析(含安检口/到达厅)。本文从客流质量、停留时间、心理状态、转化路径四大维度深度对比安检口与到达厅的投放价值。用真实数据和案例告诉你:不同目标,该选哪个点位。高端品牌市场人必读。

朋友,如果你是一个高端品牌的市场负责人,机场广告一定在你的备选清单里。

它贵,但没人敢说它不重要。

问题是:机场那么大,从出发层到到达层,从安检口到行李厅,十几个点位类型,几十个价格档位——你的几百万预算,到底该砸在哪儿?

安检口到达厅,是两个最常被拿来对比的黄金点位。

一个在出发的时候拦截,一个在到达的时候迎接。一个面对的是即将飞走的旅客,一个面对的是刚刚落地的游客。

谁的效果更好?谁更值得高端品牌投?

今天这篇文章,咱们就把这事儿彻底聊透。

不整那些虚的,直接用数据、用案例、用用户心理分析,帮你把这笔账算明白。

第一章:先搞懂——机场广告的效果,到底由什么决定?

在对比安检口和到达厅之前,咱们得先建立一个共同的认知框架:

机场广告的效果,从来不只是“多少人看到”的问题。

它由四个维度共同决定:

维度一:客流质量。

同样是100万人经过,商务舱旅客和经济舱旅客的价值能差10倍。

维度二:停留时间。

匆匆走过的那1秒钟,和站在那儿等行李的那5分钟,广告效果能差100倍。

维度三:心理状态。

焦虑赶路的人和放松度假的人,对广告的接受度完全不一样。

维度四:转化路径。

看到广告之后,他有没有机会、有没有动力、有没有时间去了解你?

把这四个维度套在安检口和到达厅上,高下立判。

第二章:安检口广告深度分析

位置描述: 出发层安检通道两侧、排队区上方、安检机出口正对面。

谁在这里: 准备出发的旅客,商务客为主,也有旅游客。

他们的状态: 焦虑、赶时间、怕误机、注意力涣散。

2.1 安检口的优势

第一,流量绝对够大。

一个千万级机场的安检口,日均客流以十万计。这是全机场最拥挤的地方之一,没有人能绕过。

第二,排队时间创造“被动停留”。

早高峰的安检口,排队10-20分钟很正常。这段时间,旅客被固定在队伍里,手机玩腻了,眼睛只能四处看。

你的广告,就在他们的视线正前方。

第三,商务客群占比高。

飞早班机的,大多是有正事要办的商务人士。这群人的消费力和决策权,是所有广告主梦寐以求的。

2.2 安检口的硬伤

第一,焦虑感是广告的天敌。

人在焦虑的时候,大脑处于“屏蔽外界信息”的状态。他满脑子想的都是“会不会误机”“安检完还有多久登机”,你的广告?根本没进入他的意识。

第二,停留时间被高估。

确实,安检口有排队时间。但排队的时候,他在干什么?

低头刷手机。

只有手机信号不好、或者手机没电的时候,他才会抬头看别处。

“被动停留”不等于“主动观看”。

第三,转化路径几乎为零。

安检口的人,下一站是登机口、是飞机、是另一个城市。

看到你的广告,种草了。然后呢?

他马上就要飞走了,没机会去你的店里,没时间扫码深入了解。

你的广告,种下的草,留给了别的城市的同行收割。

2.3 安检口适合谁?

  • 需要全国性甚至全球性品牌声量的超级品牌

  • 目标人群以高频商务人士为主的品牌

  • 不在意即时转化、只为品牌背书而来的战略玩家

一句话总结安检口:它不是一个效果型点位,是一个存在型点位。

第三章:到达厅广告深度分析

位置描述: 行李提取厅转盘上方/正对面、到达通道两侧、出口正上方。

谁在这里: 刚刚落地的旅客,旅游客为主,也有商务客。

他们的状态: 放松、任务已完成、接下来是属于自己的时间。

3.1 到达厅的优势

第一,心态上的黄金窗口。

落地的那一刻,是旅客一整天里最放松的时刻。

不用再赶了,不用再焦虑了。飞机安全到了,行李还没出来,接下来的几小时或几天,是属于他的自由时间。

这种心态,对广告来说是无价之宝。

第二,行李等待创造“强制停留”。

从走到转盘边,到拿到行李离开,平均等待时间3-8分钟

这3-8分钟里,他不能走,手机信号可能不太好,该刷的朋友圈都刷完了。

他能干什么?

抬头看。

看转盘,看周围的人,看转盘上方那块巨大的LED屏。

你的广告,就在那儿。

第三,本地消费决策的“第一站”。

尤其对于旅游城市来说,到达厅的旅客,正在规划接下来几天的行程:

住哪儿?吃什么?去哪儿玩?买什么特产?

你的广告,如果在这个时刻出现在他眼前,就直接进入了“决策备选清单”。

第四,转化路径通畅。

落地的人,接下来要去酒店、要去景区、要去吃饭。

你的店如果就在市区,你的产品如果他落地就能买——从看到到达,可能只需要几个小时。

3.2 到达厅的“代价”

第一,旅游客群占比高,商务客相对少。

如果你做的是高端商务服务,到达厅的人群匹配度确实不如安检口。

第二,行李提取厅的点位竞争激烈。

大家都知道这儿好,所以好点位很难抢,尤其是节假日,需要提前很久预订。

第三,出机场后的“遗忘曲线”。

广告是在到达厅看到的,但走出机场,被出租车、酒店check-in、吃饭等一系列事情打断,记忆会被稀释。

需要足够强的创意、足够多的重复,才能真正进入长时记忆。

3.3 到达厅适合谁?

  • 旅游目的地、酒店、景区

  • 本地高端服务(餐饮、SPA、体验式消费)

  • 需要在旅客落地时抢占“第一心智”的品牌

  • 有线下门店、能够承接即时客流的企业

一句话总结到达厅:它是机场里最接近“效果转化”的点位。

第四章:安检口 vs 到达厅,一张表看懂怎么选

咱们不用表格,用最直接的语言告诉你:

如果你的目标是“让最多的高端人群看见我”,选安检口。

安检口的人流量确实大,商务客占比确实高。虽然他们焦虑、虽然他们可能记不住,但“看过”本身,就是品牌资产的积累。

如果你的目标是“让看见我的人记住我,并且有机会行动”,选到达厅。

到达厅的停留时间是安检口的5-10倍,旅客的心理状态是开放和接受的,转化路径是通畅的。

如果你的预算是几百万,不是几十万,成年人可以全都要。

安检口负责广谱覆盖,让商务人群知道你。
到达厅负责深度沟通,让旅游人群记住你。

一个唱红脸,一个唱白脸,互相配合,效果翻倍。

第五章:三个真实案例,看看别人怎么选

案例一:某国际奢侈品牌(安检口策略)

这个品牌连续多年在多个核心机场的安检口投放巨幅灯箱。

为什么?因为他们很清楚:安检口的人不看广告?没关系。只要他们“路过”的时候余光扫到那个LOGO,就完成了任务。

他们的目标不是让旅客当场买包,而是让旅客在下次进店时,潜意识里觉得“这个牌子我见过,是正经牌子”。

安检口对他们来说,不是广告位,是品牌身份的公告栏

案例二:某海南旅游目的地(到达厅策略)

这个客户每年冬季在飞往海南的主要客源地机场(北京、上海、成都)的到达厅投放广告。

为什么选到达厅?因为他们要拦截的是“刚从寒冷地方飞过来、正准备开始度假”的人。

广告画面是阳光、沙滩、椰林,配上一句“你已抵达温暖”。旅客刚从行李转盘上拿到箱子,抬头看到这块屏,心理暗示直接拉满。

效果:广告投放期间,他们的官方小程序访问量提升200%,酒店预订咨询量翻倍。

案例三:某高端汽车品牌(双点位组合策略)

这个品牌在机场的投放从来都是“组合拳”:

安检口放品牌形象片,画面简洁、LOGO巨大、没有价格信息。
到达厅放具体车型介绍,配上门店地址和试驾预约二维码。

逻辑很简单:安检口让你认识我,到达厅让你了解我。 你落地之后要去市区,正好路过我的店——进来看看吧。

第六章:新手投放三步走,照着做不踩坑

如果你是一个第一次接触机场广告的高端品牌市场人,这可能是你今年最重要的一笔预算。

第一步:先定目标,再选点位。

先问自己三个问题:

  1. 我在这个机场投放,到底图什么?

    • 图品牌声量 → 安检口

    • 图效果转化 → 到达厅

    • 图全都要 → 组合投放

  2. 我的目标人群,在这个机场是什么状态?

    • 商务客多 → 安检口优先

    • 旅游客多 → 到达厅优先

    • 混流机场 → 看预算,预算够就都上

  3. 我的线下承接能力跟得上吗?

    • 只有品牌,没有门店 → 安检口就够了

    • 有门店、能承接 → 必须考虑到达厅

第二步:算清真实成本,别只看刊例价。

机场广告的隐性成本有四个:

制作成本:机场屏幕对素材技术要求高,随便剪个片子传上去,画面变形、偏色、卡顿——钱白花了。

换画成本:长周期投放,中间必须换画面。换一次多少钱?写进合同了吗?

维护成本:LED屏坏点、亮度衰减、画面破损——谁来修?多久修好?

监测成本:能提供什么样的数据报告?是只给照片,还是有真实的客流监测?

第三步:找对合作伙伴。

机场广告的水很深。同一个点位,不同代理公司报价能差30%。

天赐传媒在机场广告领域有超过十年的资源积累。他们不一定是最便宜的,但他们能告诉你:

  • 这个点位的真实成交价区间是多少?

  • 安检口和到达厅的同类点位,哪个性价比更高?

  • 你的15秒视频,在这个屏幕上播,前3秒到底能不能抓住人?

对于高端品牌来说,便宜不是第一位的,对才是第一位的。

第七章:高端品牌必须避开的3个机场广告误区

误区一:只算流量,不算状态。

“安检口一天10万人,到达厅一天8万人,那肯定选安检口啊。”

错。

10万焦虑的人,不如8万放松的人。

机场广告的效果,一半在流量,一半在状态。 状态不对,流量再大也是背景板。

误区二:把机场广告当“户外大牌”投。

户外大牌的逻辑是:谁路过谁看到,看到就行。

机场广告不是这样。

机场是一个全链路场景。从进航站楼到上飞机,从下飞机到出机场,旅客经历好几个不同的心理阶段。

好的机场广告投放,是根据每个阶段的旅客状态,递进式地传递信息。

安检口:品牌你是谁。
通道里:你卖什么。
候机区:你为什么好。
到达厅:我怎么找到你。

误区三:只投一次,不做持续。

机场广告是复利游戏,不是单利游戏。

今年投一个月,明年换个人来,可能完全不记得你。

但今年投三个月,明年继续投三个月,后年你的品牌在这个机场就是“老熟人”了。

这个“老熟人”的资产价值,比你单次投放的效果更值钱。

写在最后:你的几百万,该花在哪儿?

回到最开始的问题:

安检口和到达厅,到底选哪个?

如果你的答案是“选安检口”——你追求的是存在感,是身份背书,是让高端商务人群“见过你”。没问题,安检口是你最好的公告栏。

如果你的答案是“选到达厅”——你追求的是效果,是转化,是让旅客落地后第一时间想起你。没问题,到达厅是机场里最接近ROI的地方。

如果你的答案是“全都要”——恭喜你,你已经理解了机场广告的正确打开方式。安检口负责认识,到达厅负责记住,组合起来,才是完整的品牌心智占领。

最怕的答案是“我也不知道,先投个试试”。

机场广告没有“试试”这回事。试试的心态,配上动辄百万的预算,结果往往是:

钱花了,效果没看见,然后得出一个结论:机场广告没用。

不是没用,是你没想清楚就投了。

如果你正在为这笔预算纠结,不知道该把几百万押在哪儿——

不妨找天赐传媒的朋友聊一聊。

他们会问你三个问题:

你的品牌现在最缺什么?
你的目标人群在这个机场是什么状态?
你希望他们看完广告之后,做什么?

三个问题聊完,你的答案就有了。

然后,再拿着这个答案,去选那个对的点位。

安检口,还是到达厅?

答案不在纸上,在你的品牌目标里。

相关媒体资源

广州天龙大酒店大牌

位置: 广州价格: ¥700万-1400万周期: 年

广州天龙大酒店大牌

深圳大中华国际金融中心大屏

位置: 深圳价格: ¥45万-90万周期: 周

深圳大中华国际金融中心大屏

广州正佳广场LED大屏

位置: 广州价格: ¥34万-68万周期: 周

广州正佳广场LED大屏

珠海银都酒店LED大屏

位置: 珠海价格: ¥9万-18万周期: 周

珠海银都酒店LED大屏