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分布于四层出发厅核心商业岛区域，形成环岛式布局，覆盖旅客前往值机、安检的必经动线‌

采用‌双层滑轨设计‌，通过机械装置实现屏幕双向滑动，与播放内容同步联动，形成前后呼应的动态视觉效果，打破传统静态广告的单一性‌

GTC连廊是连接T3航站楼与停车场、网约车点、机场快轨的‌唯一通道‌，覆盖100%进出港旅客及接送人群。日均拦截客流超12.3万人次，年触达旅客量达4500万+

部分站台屏蔽门安装透明OLED屏实时显示线路地图列车到站时间紧急疏散指引等信息兼顾信息传达与空间通透性‌

数码媒体城站整合京义中央线、仁川机场铁路及首尔地铁6号线，形成"ㄷ"字形立体换乘结构，日均触达通勤客流超15万人次，LED媒体覆盖进出站核心动线‌

作为首尔地铁2号线、京义线与机场铁路AREX的核心换乘点，日均换乘客流超10万人次，形成强制曝光场景‌。站内换乘通道配备高清LCD屏幕，支持多语言动态广告轮播‌

位于机场铁路与首尔地铁2号线、京义线三线换乘走廊日均换乘客流超10万人次，采用高清LCD屏幕，支持多语言动态视频广告‌

LED屏幕主要分布于换乘通道、站厅层及出入口，其中2号线与机场铁路换乘走廊因日均10万+换乘客流‌，成为广告曝光黄金点位