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车门两侧嵌入LED条，通过绿色闪烁提示到站下车、黄色闪烁预告关门与广播同步，解决嘈杂环境中的信息漏读问题‌

孔德站5号线位于地下深层、6号线位于中层，换乘通道呈"L型"垂直交叉结构。顶部贯通式LED条屏覆盖主通道，两侧辅以壁挂式信息屏，关键节点部署透明OLED交互屏‌

换乘通道位于首尔站‌B3层‌地下3层，连接机场铁路到达区B7层与地铁1/4号线站厅，全长约120米，配备双向移动步道‌

从机场铁路AREX下车后，前往KTX需通过‌左侧通行‌的自动扶梯B6至B3层，区别于常规地铁站的右侧通行规则，避免客流对冲‌

国际到达出口是旅客离港的必经区域，覆盖所有国际航班抵达人群。据统计，T2航站楼日均客流超5万人次，节假日高峰可达8万以上

LED屏设立在旅客出站及接机的核心通道，100%覆盖国内到达旅客与接机人群，形成天然人流动线拦截

出租车候车区是旅客离开机场的必经区域，LED屏位于人流密集的核心位置，通过高频次播放和大画幅展示，确保广告内容被所有出站旅客反复观看。

覆盖国内到达出口及出租车候车区，旅客停留时间长，受众主要为刚抵达上海、有消费需求的旅客及等待出租车的人群，广告投放精准度高