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位于‌北京经济技术开发区核心区‌亦庄组团属自贸试验区高端产业片区紧邻地铁亦庄线‌荣昌东街站‌步行约200米与‌隆盛产业园‌中航技广场‌等高端产业园区相邻

在天津，公交车身广告通常是指将广告画面张贴或喷绘在公交车的外部，包括车身两侧和车尾等位置。这种广告形式可以分为单层和双层公交车身广告，其中双层公交车由于其更大的展示面积，往往能提供更强的视觉冲击力。

位于望京CBD核心区北邻‌阜安西路‌南接‌丽都环路‌属望京商圈与丽都商圈交汇地带兼具商务办公与居住功能

位于海淀区中部东临昆玉河南接彰化路西北至四环路总面积约‌5.45平方公里‌是海淀区下辖的现代化综合型街道

龙翔桥作为“顶流”站点，日均客流量超30万人次，节假日更甚，龙翔桥站是连接西湖景区与城市核心区的重要站点，位于上城区平海路与学士路之间的延安路地下，北邻武林商圈，南接湖滨商圈，距离西湖景区仅百米

西安的双层公交车身广告利用了城市中运营的双层公交车辆作为广告载体，这些车辆通常运行于繁忙的市区线路，覆盖范围广，能够有效触及大量的潜在消费者。车身广告可以分为单侧、双侧或全车包装，根据广告主的需求定制不同的宣传方案。

位于北京市朝阳区核心地段邻近‌地铁13号线柳芳站‌及‌光熙门站‌属望京与国展交汇区域兼具商务办公与居住功能 周边覆盖成熟社区如‌新天第大厦‌医疗美容机构及教育园区形成多元业态聚合

1号线与5号线分别以“轴向扩展”和“闭环协同”模式，推动杭州从“单中心”向“网络化都市”转型。1号线侧重解决主城与副城的通勤痛点，5号线则聚焦科创产业带联动与多中心资源整合，两者共同构成杭州“轨道上的城市”核心骨架。